Le délicat automne des courses hors-stade du Nord : le championnat de France de semi-marathon à Marcq en Baroeul

         Le semi-marathon de Marcq en Baroeul qui aura lieu le 2 octobre, n’échappe pas non plus à la grande réflexion du maintien ou non de l’épreuve d’autant que l’édition 2016 est un peu particulière car elle sert de cadre au championnat de France sur route. L’état-major marcquois ainsi que les forces de sécurité ont tenu récemment une réunion importante en présence du responsable national des courses hors-stade de la Fédération Française d’Athlétisme. Au terme de cette réunion importante, il a été décidé de maintenir le rendez-vous du début du mois d’octobre. Voici le point fait avec Sébastien Bourgeois, Directeur du Service des Sports de la ville de Marcq en Baroeul :

Q : Le fait que le semi de Marcq en Baroeul était le cadre du championnat de France, a-t-il fait pencher la balance ?

SB : « Oui sans aucun doute. Je reprends les propos de Monsieur Bernard Gérard, le Maire de Marcq en Baroeul qui a affirmé qu’on ne peut pas ne pas faire un championnat de France en France…Sans le championnat de France, nous aurions fait la course, mais sûrement dans d’autres conditions… »

Q : Cela apporte-t-il de nombreuses contraintes matérielles et financières ?

SB : « Oui bien sûr car nous avons cette année trois cahiers des charges à respecter. Premièrement, le traditionnel pour le semi-marathon à label national, puis un cahier des charges supplémentaire pour l’organisation des championnats de France et enfin, tout un cahier des charges au niveau de la sécurité lié aux mesures d’urgence actuelles. Tout cela nécessite obligatoirement des moyens financiers, logistiques et humains supplémentaires… »

Q : Garderez-vous le parcours initial ou avez-vous procédé à des aménagements ? Y aura-t-il des restrictions ?

SB : « Le parcours initial sera maintenu avec forcément des mesures de sécurité renforcées et très strictes. A l’heure actuelle, il reste encore des points à préciser, mais par exemple, on se doit de protéger les carrefours par des obstacles physiques lourds. La tolérance pour la circulation sur le circuit, hors véhicules d’organisation, de police ou de secours, ne se limitera qu’à des exceptions bien ciblées et sécurisées. Le stationnement sur le circuit sera strictement interdit. Il y aura donc des restrictions par rapport aux années précédentes… »